新能源汽车越来越被国家重视，国家已经发布了禁售燃油车的政策，新能源汽车的时代即将来临。所谓新能源汽车，现在其实就是指电动汽车和油电混动汽车。在中国，75%以上的电力是来源于煤炭发电，那么很多人不禁会疑问，大力推广新能源汽车，但新能源汽车用的电不还是烧煤炭来的吗？还不是会造成空气污染，这跟使用燃油车有什么区别呢？

据清华大学的五位科学家研究表明，新能源汽车使用的电能加上电池生产过程消耗大量能源，中国新能源汽车温室气体的排放量其实比内燃机汽车还要高出50%。这也证明了，新能源汽车在目前其实只是污染转移，甚至还加大了污染，那国家为什么还要大力推崇新能源呢？

      相比燃油车分散式的尾气排放，其实发电厂集中处理后的排放的废气要清洁得多。就拿中国人最关心的PM2.5来说，汽车尾气排放1吨有害颗粒（PM2.5）的危害是发电厂所排放1吨有害颗粒的11倍。汽车作为一个低成本分散式的交通工具，在尾气处理上十分受限制，而大型发电厂采用高成本、最先进的废气处理技术，在效率上要比汽车尾气处理高很多。

       国家战略肯定要比我们一般人看得更加长远，国家之所以支持新能源汽车发展，肯定是有科学依据的。虽然中国现在75%的电力来自于煤炭，但随着其他发电技术，比如水力、风能、太阳能、潮汐能等发电技术的进步，到2030年，煤炭发电比例有望降低到50%以下，到那个时候新能源汽车肯定必须普及。随着其他发电技术的发展，我们获取能源的成本会降到最低，污染也会降到最低，那么新能源汽车将是未来最经济最环保的交通工具。